剛跟一位專做各大航運保險的高層聊，昨天長榮的事讓貨運更緊張，所以昨天海外貨運股票大跌沒道理。

然後最近因為美國官員要來日韓，中國要在南海之類的地方搞軍事演習，也讓很多船得繞路，貨運變得更麻煩。

再來是散裝，貨櫃價格這邊差不多了，可能Q3開始掉下來，但散裝現在才要開始漲，至少好半年，可找一些現貨船多的。

另外，如果海運太麻煩，有些東西會不會找空運呢？懂空運的朋友們來一下～